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Brand Casebook/虎嗅

中国商人在中东,听够了沈腾被说的那句“不够甜”

《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。这部电影用一间虚构的中餐馆”龙餐馆”,讲了两个中国人在中东战乱国家谋生的故事,虽然情节有部分虚构,但其中的台词和心态时常让坐在电影院...... 出品|虎嗅商业消费组 作者|周月明 编辑|苗正卿 题图|《欢迎来龙餐馆》剧照 《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。 这部电影用一间虚构

·2026.08.17·8 min 阅读
背景基于真实抓取数据整理

本条来自 虎嗅(Business / 中文商业),聚焦 consumer、brand。 《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。这部电影用一间虚构的中餐馆”龙餐馆”,讲了两个中国人在中东战乱国家谋生的故事,虽然情节有部分虚构,但其中的台词和心态时常让坐在电影院...... 出品|虎嗅商业消费组 作者|周月明 编辑|苗正卿 题图|《欢迎来龙餐馆》剧照 《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。 这部电影用一间虚构的中餐馆”龙餐馆”,讲了两个中国人在中东战乱国家谋生的故事,虽然情节有部分虚构,但其中的台词和心态时常让坐在电影院的我,闪回到去中东探访时的场景。 “不够甜”是第一课 电影里有一个细节:餐馆老板老扎第一次见徐福,批评他做的菜“不够甜、太辣”,不符合本地人口味,徐福当场就怼回去:“你要是让我做美国麦当劳汉堡,那我做不出来”。这场关于口味的争执看似是餐馆经营的小摩擦,实际上戳中了几乎所有出海中东企业都会踩的第一个坑:你以为自己带来的是正宗,对方要的却是适配。现实中的原型商人刘磊,最后也不得不妥协,把主营菜品改成迎合美军士兵口味的酸甜鸡,而不是他原本坚持的地道大锅炖菜。 本地化是所有出海企业头疼的问题,在中东这种文化差异巨大的国家尤其是。 沙特有一套被称为“沙化率”的强制用人政策:雇员超过20人的公司每年必须增加5%的沙特籍劳动力比例,不同行业要求差异巨大,金融行业要达到85%,物流配送只需10%,未达标的企业会被排除在政府合同和贷款之外,甚至被中止外籍员工的签证和工作许可。 而沙特国民长期习惯于"食利国家"模式下的高补贴生活,受教育水平和劳动意愿都不高,很多人下午三四点就下班,斋月来了几乎没法全身心工作,稍有怠慢还容易被投诉。 魔幻的是,很多中国企业在满足这套政策时,不是真雇人,而是雇空气。曾经有在沙特长年做生意的人告诉我,他雇佣了一名沙特籍财务,每月付给对方折合人民币8000元的工资,但这位财务从不来上班,公司实际另聘了一名巴基斯坦人来做同样的工作。 这不是个例,为了应对这种政策,不少中国企业干脆花钱租借沙特人的身份证——每月付着几千块工资,对方从不来上班,实际活儿全靠另聘的巴基斯坦人或其他人来完成。 比制度门槛更难跨越的,是效率和信任逻辑的错位。 有出海企业负责人告诉我,“中东的工作效率要比国内低很多,只要本地招聘员工超过10个,基本上这10个人就不可能做到同时在岗。”斋月期间从日出到日落禁食,工人体力精力下降,效率可能只有平时的一半;每天五次雷打不动的祈祷,每次半小时,一天的工作时间就少了2.5小时;印巴劳工习惯日结工资,今天拿到钱明天可能就消失,等钱花完再回来。几乎每一家都要为此建立一套独立的后勤保障体系——符合标准的清真食堂、独立的清真生活用品供应链,甚至专门修建的祈祷室,每一个细节都是成本,也是管理挑战。 出海中东多年的建筑行业从业者也吃过不少本土差异的亏。中东和国内先低价中标、再慢慢谈关系的惯性思维完全相悖,很多中国承包商在中东合同纠纷里屡屡吃亏——业主提供的FIDIC合同范本往往经过魔鬼修改,对承包商有利的索赔条款基本被删除或修改,某个学校项目就因为业主频繁进行设计变更,加上承包商对合同风险预估不足,最终延期三年,直接损失超过7000万美元。 老扎那句不够甜,看起来是一句关于味觉的调侃,实际上是整套出海中东逻辑的缩影:你带着国内的效率、国内的信任模式、国内的成本结构过去,中东会用一套完全不同的度量衡把你重新校准一遍,校准不了的,就只能像刘磊一样,把地道口味妥协成酸甜鸡。 中立牌与安全区 电影里徐福和老扎的龙餐馆,后来成了美军放松狂欢的地方,徐福也因此和华裔美军士兵托尼成为好友。这种“谁来都能做生意”的姿态,让我想起一种反复出现的叙事主题:中国人常会以中立态度,在冲突各方之间找到生存空间。 亚马逊雨林深处,有人遇到过一位背着双肩包卖泡面的福建同胞,一包卖50欧,买他泡面的不是盗猎者就是非法淘金客,但就为一口泡面,这群危险人物没一个敢在他面前交火。 这种中立带来的安全在美国唐人街也有版本,很多中餐馆被当成缓冲地带,甚至一个区域的安全程度、房价都会参考这片儿有没有中餐馆。 这几年确实有大量中国公司去中东做生意。 这片被"遍地土豪、极度保守、高度依赖石油产业"刻板印象笼罩的土地一度涌现出很多机会。阿联酋启动“面向未来50年国家发展战略”,沙特推出“2030国家愿景”,埃及提出“振兴计划”,都在试图摆脱对石油的依赖,转向数字经济和先进技术。投资的主角也早已不只是国企,跨境电商、社交文娱、新消费在中东纷纷落地。 有些看似不起眼的中国产品,在中东意外打开了市场。 做智能咖啡机的一家品牌原本主打欧美市场,却发现网上的客户评价大部分是阿拉伯语——中东人对中国品牌接受度很高,咖啡机在当地还是蓝海市场,客单价能比其他地区卖得高。如今这家顺德小工厂60%的营收都来自中东。 有建筑行业的业内人士透露,中东北非国际工程总承包预计达3500亿美元,中国承包商已占30%以上份额;沙特利雅得约1.5万名华人推动着150多家中餐馆的发展;海底捞、小龙坎、刘一手等火锅品牌相继进驻中东,客单价比国内翻一倍。 中东也布满了各种中国制造。 我去沙特街边买咖啡时,老板告诉我他们的烘豆机是阿里巴巴淘的,控制机是华为的平板,车是吉利的,老板一边招呼客人一边跟我们说“我比Chinese还要Chinese”。 但热闹归热闹,战争从不会饶过任何人。就像徐福最后没能真正置身事外,美军那句“你的合伙人炸死了三名美军,你以为战争与你无关”的质问,让他无言以对。 今年3月以伊局势升级,最先感受到冲击的不是前线,而是航运通道。 中东外贸商曾告诉我,此前中东航线的战争险通常为每柜100多美元,局势升级后船司报价直接涨到每柜2000至4000美元,涨幅高达30倍。 更严重的是,包括Gard、Skuld在内的多家核心海运保险机构自3月5日起直接取消对波斯湾、霍尔木兹海峡及邻近海域的战争险承保,船司和货主要独自扛下更大的风险敞口。 行业人士称,各班轮公司相继加收战争风险附加费、紧急运营附加费,收费标准在每集装箱1500美元到4000美元之间浮动。 阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场和第二大贸易伙伴,2024年中阿贸易额达到1018.38亿美元,一旦遇上战争风险,冲击是全链条的——从港口停运、船期延误,到保险成本飙升,最终传导到每一个具体商人的报价单上。 今年以伊战争打得正紧的时候,在伊朗做水产品进出口生意的商人,在开战45天后依然选择从国内飞往迪拜,去处理断网、停航之下滞留在杰贝阿里港的货柜,这一趟直接亏了上百万。多位留在中东的中国商人被以军天天打雷似的轰炸留下心里阴影。 不过徐福二十年后重返巴哈塔,龙餐馆依然亮着灯,对于出海中东的中国商人来说,生意和风险从来是一体两面,但只要有人要生活,就一定还有人愿意留下来做饭。

Case Intelligence基于真实正文拆解

《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关

  • 《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关

《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。这部电影用一间虚构的中餐馆”龙餐馆”,讲了两个中国人在中东战乱国家谋生的故事,虽然情节有部分虚构,但其中的台词和心态时常让坐在电影院...... 出品|虎嗅商业消费组 作者|周月明 编辑|苗正卿 题图|《欢迎来龙餐馆》剧照 《欢迎来龙餐馆》这几天彻底杀疯了,截至8月16日已上映6天,总票房正式突破8亿元人民币,这一成绩也帮助沈腾个人主演电影的累计票房总数突破了420亿元大关。 这部电影用一间虚构的中餐馆”龙餐馆”,讲了两个中国人在中东战乱国家谋生的故事,虽然情节有部分虚构,但其中的台词和心态时常让坐在电影院的我,闪回到去中东探访时的场景。 “不够甜”是第一课 电影里有一个细节:餐馆老板老扎第一次见徐福,批评他做的菜“不够甜、太辣”,不符合本地人口味,徐福当场就怼回去:“你要是让我做美国麦当劳汉堡,那我做不出来”。这场关于口味的争执看似是餐馆经营的小摩擦,实际上戳中了几乎所有出海中东企业都会踩的第一个坑:你以为自己带来的是正宗,对方要的却是适配。现实中的原型商人刘磊,最后也不得不妥协,把主营菜品改成迎合美军士兵口味的酸甜鸡,而不是他原本坚持的地道大锅炖菜。 本地化是所有出海企业头疼的问题,在中东这种文化差异巨大的国家尤其是。 沙特有一套被称为“沙化率”的强制用人政策:雇员超过20人的公司每年必须增加5%的沙特籍劳动力比例,不同行业要求差异巨大,金融行业要达到85%,物流配送只需10%,未达标的企业会被排除在政府合同和贷款之外,甚至被中止外籍员工的签证和工作许可。 而沙特国民长期习惯于"食利国家"模式下的高补贴生活,受教育水平和劳动意愿都不高,很多人下午三四点就下班,斋月来了几乎没法全身心工作,稍有怠慢还容易被投诉。 魔幻的是,很多中国企业在满足这套政策时,不是真雇人,而是雇空气。曾经有在沙特长年做生意的人告诉我,他雇佣了一名沙特籍财务,每月付给对方折合人民币8000元的工资,但这位财务从不来上班,公司实际另聘了一名巴基斯坦人来做同样的工作。 这不是个例,为了应对这种政策,不少中国企业干脆花钱租借沙特人的身份证——每月付着几千块工资,对方从不来上班,实际活儿全靠另聘的巴基斯坦人或其他人来完成。 比制度门槛更难跨越的,是效率和信任逻辑的错位。 有出海企业负责人告诉我,“中东的工作效率要比国内低很多,只要本地招聘员工超过10个,基本上这10个人就不可能做到同时在岗。”斋月期间从日出到日落禁食,工人体力精力下降,效率可能只有平时的一半;每天五次雷打不动的祈祷,每次半小时,一天的工作时间就少了2.5小时;印巴劳工习惯日结工资,今天拿到钱明天可能就消失,等钱花完再回来。几乎每一家都要为此建立一套独立的后勤保障体系——符合标准的清真食堂、独立的清真生活用品供应链,甚至专门修建的祈祷室,每一个细节都是成本,也是管理挑战。 出海中东多年的建筑行业从业者也吃过不少本土差异的亏。中东和国内先低价中标、再慢慢谈关系的惯性思维完全相悖,很多中国承包商在中东合同纠纷里屡屡吃亏——业主提供的FIDIC合同范本往往经过魔鬼修改,对承包商有利的索赔条款基本被删除或修改,某个学校项目就因为业主频繁进行设计变更,加上承包商对合同风险预估不足,最终延期三年,直接损失超过7000万美元。 老扎那句不够甜,看起来是一句关于味觉的调侃,实际上是整套出海中东逻辑的缩影:你带着国内的效率、国内的信任模式、国内的成本结构过去,中东会用一套完全不同的度量衡把你重新校准一遍,校准不了的,就只能像刘磊一样,把地道口味妥协成酸甜鸡。 中立牌与安全区 电影里徐福和老扎的龙餐馆,后来成了美军放松狂欢的地方,徐福也因此和华裔美军士兵托尼成为好友。这种“谁来都能做生意”的姿态,让我想起一种反复出现的叙事主题:中国人常会以中立态度,在冲突各方之间找到生存空间。 亚马逊雨林深处,有人遇到过一位背着双肩包卖泡面的福建同胞,一包卖50欧,买他泡面的不是盗猎者就是非法淘金客,但就为一口泡面,这群危险人物没一个敢在他面前交火。 这种中立带来的安全在美国唐人街也有版本,很多中餐馆被当成缓冲地带,甚至一个区域的安全程度、房价都会参考这片儿有没有中餐馆。 这几年确实有大量中国公司去中东做生意。 这片被"遍地土豪、极度保守、高度依赖石油产业"刻板印象笼罩的土地一度涌现出很多机会。阿联酋启动“面向未来50年国家发展战略”,沙特推出“2030国家愿景”,埃及提出“振兴计划”,都在试图摆脱对石油的依赖,转向数字经济和先进技术。投资的主角也早已不只是国企,跨境电商、社交文娱、新消费在中东纷纷落地。 有些看似不起眼的中国产品,在中东意外打开了市场。 做智能咖啡机的一家品牌原本主打欧美市场,却发现网上的客户评价大部分是阿拉伯语——中东人对中国品牌接受度很高,咖啡机在当地还是蓝海市场,客单价能比其他地区卖得高。如今这家顺德小工厂60%的营收都来自中东。 有建筑行业的业内人士透露,中东北非国际工程总承包预计达3500亿美元,中国承包商已占30%以上份额;沙特利雅得约1.5万名华人推动着150多家中餐馆的发展;海底捞、小龙坎、刘一手等火锅品牌相继进驻中东,客单价比国内翻一倍。 中东也布满了各种中国制造。 我去沙特街边买咖啡时,老板告诉我他们的烘豆机是阿里巴巴淘的,控制机是华为的平板,车是吉利的,老板一边招呼客人一边跟我们说“我比Chinese还要Chinese”。 但热闹归热闹,战争从不会饶过任何人。就像徐福最后没能真正置身事外,美军那句“你的合伙人炸死了三名美军,你以为战争与你无关”的质问,让他无言以对。 今年3月以伊局势升级,最先感受到冲击的不是前线,而是航运通道。 中东外贸商曾告诉我,此前中东航线的战争险通常为每柜100多美元,局势升级后船司报价直接涨到每柜2000至4000美元,涨幅高达30倍。 更严重的是,包括Gard、Skuld在内的多家核心海运保险机构自3月5日起直接取消对波斯湾、霍尔木兹海峡及邻近海域的战争险承保,船司和货主要独自扛下更大的风险敞口。 行业人士称,各班轮公司相继加收战争风险附加费、紧急运营附加费,收费标准在每集装箱1500美元到4000美元之间浮动。 阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场和第二大贸易伙伴,2024年中阿贸易额达到1018.38亿美元,一旦遇上战争风险,冲击是全链条的——从港口停运、船期延误,到保险成本飙升,最终传导到每一个具体商人的报价单上。 今年以伊战争打得正紧的时候,在伊朗做水产品进出口生意的商人,在开战45天后依然选择从国内飞往迪拜,去处理断网、停航之下滞留在杰贝阿里港的货柜,这一趟直接亏了上百万。多位留在中东的中国商人被以军天天打雷似的轰炸留下心里阴影。 不过徐福二十年后重返巴哈塔,龙餐馆依然亮着灯,对于出海中东的中国商人来说,生意和风险从来是一体两面,但只要有人要生活,就一定还有人愿意留下来做饭。

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Case Study Breakdown暂无深拆版本
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来源
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发布:2026.08.17
类型:Business / 中文商业
话题:consumer、brand
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